Блог

Apr 09, 2024

5 преимуществ двигателей с прямым приводом в больших конденсаторах с воздушным охлаждением

Сухое охлаждение на объектах производства электроэнергии стало популярным выбором из-за факторов окружающей среды, географического планирования и нехватки воды на объекте. Однако вопросы экологии и надежности

Сухое охлаждение на объектах производства электроэнергии стало популярным выбором из-за факторов окружающей среды, географического планирования и нехватки воды на объекте. Однако проблемы окружающей среды и надежности по-прежнему преобладают из-за неотъемлемых компонентов общей системы охлаждения. Кроме того, эти большие конденсаторные конструкции с воздушным охлаждением требуют значительных эксплуатационных расходов и затрат на паразитную нагрузку.

Проблемы можно свести к минимуму с помощью двигателя с прямым приводом и преобразователя частоты (AFD).

Меньшее количество движущихся частей означает, что вероятность преждевременной поломки снижается. Основные проблемы операторов электростанций, связанных с конденсаторными установками с воздушным охлаждением (АКК), сводятся к двум вещам: надежность и эффективность. В частности, компоненты системы привода вентилятора зависели от стоимости и частоты простоев. Время, необходимое для ремонта, может варьироваться от 10 часов до нескольких дней, а в случае невозможности ремонта — от дней до месяцев для замены.

Условия эксплуатации попадают в широкий спектр условий окружающей среды от объекта к объекту. Их необходимо учитывать при выборе компонентов привода, чтобы обеспечить производительность оборудования.

Влияние тематического исследования : Электростанция в западной части США заявила, что из-за условий эксплуатации ей потребуется отремонтировать или заменить все редукторы в течение 10 лет после установки. Кроме того, в зимние месяцы вентилятор должен постоянно работать с 15 процентами полной нагрузки, чтобы обеспечить надлежащую подачу масла в коробку передач.

Агрегаты АКК относятся к наиболее значимым паразитным нагрузкам на электростанции. Предыдущее решение для передачи мощности в виде коробки передач и высокоскоростного двигателя создает механическую неэффективность, которая устраняется с помощью двигателя с постоянным магнитом с прямым приводом и решения AFD. Сочетание прямого привода, высокоэффективного двигателя и преобразователя частоты позволяет значительно снизить рабочую энергию, но, что еще важнее, снизить паразитную нагрузку. Использование двигателя переменного тока (AC) с постоянными магнитами имеет более высокий рабочий КПД по сравнению с асинхронным двигателем, поскольку ему не требуется энергия для создания тока намагничивания.

Влияние тематического исследования : Сочетание высокоэффективного двигателя, который может обеспечить производительность на низких скоростях и снизить паразитную нагрузку, является привлекательным, особенно когда операторы установки умножают прирост эффективности на 45 ячеек. Целью является повышение операционной эффективности на 10 процентов. В данном конкретном случае прирост эффективности составил от 8,5 до 9 процентов.

Решение с прямым приводом исключает возможность утечки масла и затраты тысяч долларов на очистку, а также частые проверки для обеспечения соблюдения экологических требований. Утечка масла из коробки передач приводит к значительным затратам из-за технического обслуживания, загрязнения окружающего оборудования и воздействия на окружающую среду. Двигатели и приводы с постоянными магнитами с прямым приводом практически устраняют эти проблемы.

Влияние тематического исследования: Удаление вредных веществ с объекта сделало вариант с прямым приводом привлекательным из-за экологических проблем при использовании, обслуживании и хранении.

Техническое обслуживание — это значительные затраты для любой операции. Основные затраты на техническое обслуживание агрегатов ACC включают время и частоту замены масла в редукторах, графики смазки двигателя (в зависимости от сроков эксплуатации под нагрузкой) и процедуры очистки. Отказ от замены масла и использование двигателя с прямым приводом, работающего на более низких скоростях, снижает частоту смазки и упрощает процессы очистки оборудования.

Влияние тематического исследования : После проверки условий эксплуатации двигателя с прямым приводом график смазки подшипников устанавливается с интервалом в 12 месяцев. По оценкам завода, переводя систему привода вентилятора на технологию прямого привода, можно сократить трудозатраты на 75 процентов на единицу продукции.

Устранение шума после запуска может стоить миллионы, если его игнорировать во время планирования объекта. Массивные агрегаты ACC установлены на высоте от 45 до 75 футов и оснащены несколькими вентиляторами диаметром 36 футов, работающими на 100-процентной скорости. Шум также должен находиться в пределах безопасности Управления по охране труда (OSHA). Одним из способов снижения шумового загрязнения является использование и установка двигателей с прямым приводом. Это позволяет снизить или оптимизировать скорость вращения вентиляторов во всей системе, эффективно снижая уровень шума до минимума.